Broker | Alım ve satım işlemlerine belli bir komisyon karşılığı aracılık eden, işlemleri kendi adına ancak taraf olduğu kişi veya kurumlar hesabına yapan işlemcilere verilen isimdir.
|
Bağımlı Talep – Dependent Demand | Başka bir ürünün talebi ile orantılı olarak talebi hesaplanabilen malzemelere ilişkin talep yapısı (Örneğin yarı ürünler, hammaddeler, yardımcı maddeler).
|
Bilgi Sitesi – Portal | Belirli bir konuda internet üzerinden gereksinim duyulan bilgilere ulaşmak, bilgi göndermek ve işlem yapabilmek üzere oluşturulan web sitesi (Bilgi siteleri, tüm internet gereksinimlerini bir noktadan sağlamaya çalışırlar. Genelde e-posta, gerçek zamanlı ve çoklu konuşma ortamları, alışveriş, arama, içerik görüntüleme ve haber gibi hizmetleri sağlarlar.).
|
Birim Maliyet – Unit Cost | Bir parti ürün üretmenin ya da hizmet karşılığının toplam mâliyetinin, partideki toplam birim sayısına bölünmesi ile elde edilen bir birim ürünün mâliyeti.
|
Birim Yük Modeli – Unit Load Pattern | Birim yük düzenleme şekli, yöntemi, modeli.
|
Boş Kap Yer Değiştirme – Empty Repositioning | Boş kapların, fazla bulunduğu yerden, gereksinim duyulan yere taşınması.
|
Bütünlük İlkesi – Doctrine of the Entireties | Dış ticarette, montajı yapılan ürün ile parçalarının ihracatında hangisinin esas alınacağının belirlenmesinde dikkate alınan ilke (Parçaların gümrük tarifesinin, ait olduğu son ürüne göre belirleneceğini ifade eder).
|
Bağımsız Ticaret Değişimi – Independent Trading Exchange (ITE) | E-Pazar alanı veya sanal ticaret ağında B2B ile eş anlamlı olarak kullanılan terim.
|
Balya Kapasitesi – Bale Cubic Capacity | Gemi tümüyle balya yüklerle yüklendiğinde taşıyabileceği tam balya yükü cinsinden kapasitesi (Tam balya yükünden küçük hacimler hariç tutulur).
|
Balast – Ballast | Gemilerin dengelerini koruyabilmek amacıyla gemiye çektikleri su.
|
Bayrak – Flag | Gemilerin hangi ülkeye kayıtlı olduğunu ifâde eden bez.
|
Besleyici Gemi – Feeder Vessel | Genelde kapasitesi 1.000 TEU’dan az, yükü ana yükleme limanına götürmek amacıyla kullanılan küçük tonajlı gemi.
|
Beyan Tutarı – Declared Value | Göndericinin beyan ettiği mal değeri.
|
Brüt Envanter – Gross Inventory | Hurda ve hatalı parçalar dikkate alınmadan, standart mâliyet üzerinden hesaplanan envanter değeri.
|
Bitmiş Ürün İstifi – Field Finished Goods | İmalat noktasının dışında, kapalı bir alanda stoklanan bitmiş ürün grubu.
|
Bütünleşik Lojistik – Integrated Logistics | İşletmenin gelen ve giden tüm lojistik faaliyetlerinin; toplam mâliyetin enazlanması, eşgüdümün arttırılması, verimliliğin yükseltilmesi vb. amaçlar çerçevesinde bütünsel bakış açısıyla yönetilmesi; tedârik zincirini oluşturan tüm fonksiyonların tek bir süreç olarak yönetilmesi.
|
Birim Yük – Unit Load | Malzeme elleçleme ekipmanları tarafından, tek bir birim olarak taşınabilen herhangi bir malzeme öbeği (Örneğin palet, kasa, balya vb.)
|
Boşaltma – Unloading | Malzemelerin tren, uçak, kamyon vb. bir araçtan uygun bir biçimde indirilerek uygun bir yere konulması işlemi.
|
Balya – Bale | Malzemelerin, ip veya demir tel kullanılıp sıkıştırılarak oluşturulan yük birimi (ünitesi).
|
Barkod – Bar Code | Otomatik tanımlama teknolojisi kapsamında, bir optik okuyucu aygıt ile okunarak bilgisayar ortamına sayı, karakter ya da bunların karışımı olarak aktarılabilen, farklı kalınlıklardaki çizgi-boşluk kombinasyonları.
|
Boru Hatları – Pipelines | Özel bâzı ürünler için kullanılabilen, ilk yatırımı yüksek, işletme giderleri düşük, yük güvenilirliği fazla ve genelde tek yönlü taşımacılığın gerçekleştirildiği borulardan oluşan hatlar.
|
Bölgesel Toplama – Zone Picking | Sipârişlerin daha verimli bir şekilde toplanması amacıyla, bu işlemin bölgesel bazda ve gerektiğinde farklı işçiler kullanılarak gerçekleştirilmesi.
|
Birim – Unit Of Measure (UOM) | Stok sistemlerinde izlenen bir malzemenin miktarının tanımlanmasında kullanılan ölçü (Örneğin adet, kasa, koli, kutu vb.).
|
Bağımsız Talep – Independent Demand | Talebin başka bir ürünün talebine bağımlı olmadığı, tümüyle dinamik koşullar altında gerçekleşen, talep hızının net olarak belirlenemediği, tahminlere dayalı talep yapısı (Örneğin müşteri sipârişleri, yedek parça).
|
Birincil Kanal Üyeleri – Primary Channel Members | Tedarik zincirini yönetmek için kaynaklarını ayırmaya ve riski üstlenmeye hazır olan şirketler.
|
Blok Tren – Unit Train | Yeterince yük varsa, bir demiryolu katarının tümünün bu yüke tahsis edilmesi (Sözkonusu yük salt bir şirkete ait olabilir).
|
Blok (Sıralı) İstifleme – Honeycombing | Yüklerin, raf kullanılmadan, bir plân dahilinde zemin üzerinde üst üste istiflenmesi.
|
Boyutsal Ağırlık – Dimensional Weight | Yükün ağırlık ile hacminin karşılaştırılarak, gerektiğinde (boyutlarına ve istifleme kayıplarına göre) dikkate alınan hacimsel ağırlık.
|
Bekleme Süresi – Dwell Time | Yükün fiziksel olarak hareket etmediği süre.
|
Birimleştirme – Unitization | Yükün konteyner, kasa, koli, balya vb. biçimlerde aynı birim ile ifâde edilmesi.
|