Port to Port Ne Demek | Port to Port Gönderim | NakliyemKolay

PORT TO PORT YÜK TAŞIMACILIĞI

Port to port denizyolu ulaşımı söz konusu ise sıkça duyulan bir terimdir. Direkt olarak iki liman arasında yapılan yük taşımacılığını ifade eden port to port, bu ifadenin İngilizce’den tüm dillere geçmesi ile bilinir olmuştur.

PORT TO PORT NE DEMEK?

Port to port ne demek sorunun tam cevabı “Limandan limana gönderim”dir.  İngilizce’de Liman anlamına gelen “Port” bu ifadenin dillere yerleşmesine nende olmuştur ve limandan limana gönderim yerine “port to port” denmeye başlamıştır.

Deniz taşımacılığında limanlar işin yapılabilmesinin en önemli merkezlerdir. Bu, nakliye şekli ile konteynelerdeki mallar menşe limanından yani yükleme limanından,  varış limanına veya boşaltma limanına direkt olarak taşınır. Bu süreç taşıma öncesi ve taşımadaki nakliye hizmetlerini içermez.

LİMANDAN LİMANA VEYA KAPIDAN KAPIYA TAŞIMACILIK

Limandan limana yani port to port taşımacılık, yükün depo veya üretim merkezi gibi noktalardan yükleme limanına kadar nakliye hizmetlerini içermemesi nedeniyle kapıdan kapıya yani door to door taşımacılıktan farklıdır. Aynı şekilde, varışta, malın limandan varış noktasına taşınması dahil değildir. Bu işi yükü teslim alan kendisi gerçekleştirir.

Limandan limana taşımaya dahil edilmeyen taşıma ve taşıma öncesi hizmetler nedeniyle, nakliye işleminin diğer yönlerini de rahatlıkla ele alacak bilgi ve uzmanlığa sahip deneyimli nakliyatçılar için genellikle limandan limana sevkiyatlar önerilir. Bu süreçlere, dokümantasyonu yönetebilmek, menşei ve varış noktasında gümrük işlemlerini gerçekleştirmek, iç taşımacılık ve ambar düzenlemesi gibi işlemleri içerir.

LİMANDAN LİMANA GÖNDERİM FİYATINA DAHİL HİZMETLER

• Deniz taşımacılığı navlun oranı: Yükün taşındığı navlun oranıdır.
• Güvenlik ücreti: Limanlar tarafından deniz güvenliği amacıyla alınan bir ücrettir.
• Konteyner kiralama: Kargo taşımacılığı için nakliye konteynerinin kiralanmasını kapsar.
• Yükleme ve boşaltma için boş zaman: Konteynerin alınmasından, yükün yüklenmesi ve boşaltılması için terminale geri dönüş süresidir. Bunun için serbest zaman varış yerine göre değişir.
• Yük takibi: Taşıyıcılar ve yük ileticileri takip hizmetleri de sunabilir. 
• Belgelerin düzenlenmesi: Deniz taşımacılığı için gerekli konşimento gibi belgeler için geçerlidir .
• Belge teslim ücretleri: Bu, SOLAS VGM ve hedefe özel diğer başvurular (örn. Avrupa Birliği’ne gönderiler için ENS dosyalaması) gibi belgeleri içerir.

Bazı limandan limana gönderim ücretleri ayrıca başlangıç ​​veya varış ücretlerini de içerebilir. Bunlar, Venezuela ve Bangladeş gibi ülkelere yapılacak sevkiyatlar için geçerli. 

LİMANDAN LİMANA GÖNDERİM YAPARKEN DİKKAT EDİLMESİ GEREKEN FAKTÖRLER

• Yurtiçi nakliye

Gönderinin başlangıç ​​konumuna ve son teslim noktasına bağlı olarak, gönderinin yükleme gönderilmesi ve boşaltma limanından alınması için yurt içi nakliye ayarlanması gerekir. Bu, karayolu ile taşımayı içerebileceği gibi demiryolu hizmetlerini veya her ikisinin bir kombinasyonunu içerebilir. 

• Liman programı

Taşıma öncesi veya taşıma hizmetleri olmadan, gemi kalkışı için sevkiyatın limana zamanında teslim edilmesinden ve demuraj benzeri gecikme ücretlerinden kaçınmak için yükün varışta menşe limanından alınması, liman programına bağlıdır Bu programı ve çalışma saatlerini kontrol etmek gereklidir. Limanın veya terminalin çalışma saatlerini, resmi tatilleri ve / veya olası liman işçilerinin grevleri de mutlaka dikkate alınması gereken ekstra durumlardır.

• Gümrük işlemleri

Yükün gönderilebilmesi için önce menşei gümrükten geçmelidir. Bu işlem genellikle limandan limana gönderim ücretlerine ve rezervasyonlarına dahil edilmez. 

Bu işlemlerin uzun zaman almadan ve sorunsuzca halledilebilmesi için deneyimli bir gümrük komisyoncusu ile çalışmak yükü gönderenin lehine olacaktır.

Aynı şekilde, yükün teslim alınmadan önce varış noktasında gümrük idarelerine uygun evrak ve belgelerin dosyalanması gerekmektedir. Belgeler ülkeden ülkeye değişiklik göstereceği içi deneyimli gümrükçülerin devrede olması her zaman faydalı olacaktır. 

• Kargo sigortası

Kargo sigortası bir gönderinin önemli bir parçasıdır ve limandan limana gönderime dahil değildir. Tüm nakliye gemileri, gemilerinde taşıdıkları yükler için yasal olarak kısmi bir sigorta yaprak, yükleri bu sigorta kapsamında taşımakla yükümlüdür.

Ancak bu sigorta oldukça kısıtlıdır ve çok az bir kapsama alanı sağlar. Yolculuk sırasında  yükte oluşacak en ufak bir hasar olsa bile kayıpları karşılamak için yeterli değildir.

Bu nedenle deniz taşımacılığının öngörülemeyen tehlikeleri göz önüne alındığında, yük denizde hasar görürse yeterli kapsama sahip olunması için uygun bir kargo sigortası yaptırmak yolculuk süresince korkulu rüya görülmesini önler.

• Yerel ücretler

Konşimento çıkış ücreti, ilgili liman ücretleri, rıhtım gibi  yerel ücretler genellikle limandan limana gönderim ücretlerine dahil değildir. Ancak, daha önce de belirtildiği gibi, bazı limandan limana fiyat teklifleri, başlangıç ​​ve / veya varış noktasında yerel taşıma ücretleri içerebilir.

PORT-TO-PORT PROGRAMLARI

Limandan limana gönderimler birçok faktöre bağlıdır. Bunlar, taşıma hatlarının programının uygunluğu, gönderinin türü, menşe ve varış limanlarının uygun olması, yükün parsiyel ya da full konteyner olup olmamasıdır.  Bir limandan diğer bir limana taşınması istenen bir yük için, öncelikle yüke uygun bir geminin tahsis edilmesi, taşıma anlaşmasının yapılması, yükleme ve boşaltma şartlarının ve liman acentelerinin belirlenmesi gerekir. Tüm bu uygun şartlar sağladıktan sonra  taşıma hatları limandan limana yük nakliyesini gerçekleştirebilir

Konunun uzmanlarından destek almak için Anasayfamızı ziyaret edebilirsiniz.